Ενιαία ρουλεμάν τριφασική γεννήτρια Diesel John Deere, 3029DF128

1. Πρότυπο Generater: BCJD 22-50
2. Συχνότητα: 50 Hz
3. Μέθοδος ψύξης: Νερό
4. Παράγοντας δύναμης: 0,8
5. φάση 3
6. Πρωταρχική δύναμη: 19KVA/15KWe
7. Εφεδρική δύναμη: 21KVA/17KWe/28Amps

3-Phase ενιαία φέρουσα γεννήτρια diesel του John Deere, 3029DF128

Καθορισμός των εκτιμήσεων & των όρων αναφοράς

Η πρωταρχική δύναμη (PRP) είναι η ονομαστική παραγωγή συνεχώς διαθέσιμη, όπου το μέσο φορτίο (μεταβλητό) δεν υπερβαίνει 70% της πρωταρχικής εκτίμησης δύναμης. η υπερφόρτωση 10% είναι διαθέσιμη για ένα μέγιστο 1 ώρας σε 12 ώρες της λειτουργίας.

Η εφεδρική δύναμη (LTP) είναι η μέγιστη παραγωγή διαθέσιμη, μέχρι και 500 ώρες το χρόνο, όπου το μέσο φορτίο (μεταβλητό) δεν υπερβαίνει 70% της εφεδρικής εκτίμησης δύναμης. Καμία υπερφόρτωση δεν είναι διαθέσιμη.

Τυποποιημένοι όροι αναφοράς: θερμοκρασία αέρα 25°C (77°F), βαρομετρική πίεση 99kPa, [ύψος 110m (361ft)], σχετική υγρασία 30%.

Σημείωση: Οι ανωτέρω εκτιμήσεις μπορούν να υπόκεινται στο derate στους διαφορετικούς λειτουργούντες όρους. Παρακαλώ δείτε τις οδηγίες Derate για τις εκτιμήσεις δύναμης Broadcrown Website.All και τους όρους αναφοράς σύμφωνα με το ISO 8528-1 και το ISO 3046-1.

Κύρια χαρακτηριστικά:

● Αποδοτική δροσισμένη νερό μηχανή diesel του John Deere.

● Ενιαίος φέρων εναλλάκτης CGT Stamford

● Θερμαντικό σώμα με την πίεση ΚΑΠ και το σημείο αγωγών

● Πλήρως φρουρημένη engine-driven ανεμιστήρας

● Πλήρως ενωμένη στενά βάση ολισθήσεων χάλυβα με forklift τις τσέπες

● Ακέραια δεξαμενή καυσίμων με την ΚΑΠ υλικών πληρώσεως και το μετρητή

● Βαρέων καθηκόντων λαστιχένια αντιδονητικά μονταρίσματα

μπαταρία εκκινητών ● 12V και συνδέοντας καλώδια

● Χωριστός engine-driven εναλλάκτης φόρτισης μπαταριών

● Περιστροφή στα φίλτρα πετρελαίου και καυσίμων και το ξηρό στοιχείο φίλτρων αέρα τύπων

● Ο βιομηχανικός ησυχαστήρας (μείωση 15dBA) παρείχε χαλαρά

● Βασικό σύστημα ελέγχου έναρξης με τα αναλογικά όργανα

● Διακόπτης κύριων γραμμών

● Πιστοποιητικό δοκιμής εργοστασίων

● Εγχειρίδιο λειτουργίας & συντήρησης

● Ευρύ φάσμα των προαιρετικών πρόσθετων χαρακτηριστικών γνωρισμάτων διαθέσιμων

ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ

Ψηφιακή αυτόματη έναρξη Π.Χ. 7210

Το τυποποιημένο σύστημα ελέγχου για αυτό το πρότυπο είναι το αυτόματο σύστημα έναρξης Π.Χ. 7210, βασισμένο στην ενότητα ελέγχου DSE 7210, η οποία παρέχει:

▪ Αυτόματη μακρινή έναρξη

▪ Προστασία υπερβολικής επιτάχυνσης

Προστασία ▪ Underspeed

▪ Χαμηλή προστασία πίεσης πετρελαίου

Υψηλή προστασία θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου

▪ Αποτύχετε να αρχίσετε την ένδειξη

▪ Αυτόματη δροσερός-κάτω λειτουργία χρονομέτρων

▪ Προαιρετικός - κοινοί συναγερμός & σύστημα στο αυτοκίνητο βολτ-ελεύθερο contactsTogether με τις ψηφιακές επιδείξεις για:

▪ Βολτ, Amps και συχνότητα

▪ Λειτουργούσες ώρες μηχανών

Αυτό το σύστημα έχει επίσης μια αυξανόμενη ψηφιακή εισόδου-εξόδου αρίθμηση για τις εξωτερικές επιλογές και, όντας οικονομικώς αποδοτικό σε σύγκριση με το προαιρετικό (Π.Χ. 701) αναλογικό σύστημα, είναι η προτιμημένη επιλογή για τους περισσότερους πελάτες.

ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΕΛΈΓΧΟΥ

Π.Χ. 7310 & Π.Χ. 7320 συστήματα ελέγχου (ακριβώς οι ενότητες DSE που παρουσιάζονται εδώ) παρέχουν τις πλήρεις εγκαταστάσεις ελέγχου και προστασίας δύναμης. Έναντι Π.Χ. 7210, τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα προσθηκών περιλαμβάνουν:

Προ-συναγερμοί ▪ για τη χαμηλή πίεση πετρελαίου και την υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού μέσου

▪ Ψηφιακή επίδειξη του KW, kVA και του παράγοντα δύναμης

▪ Κάτω από/πέρα από τα βολτ protection▪ πέρα από την τρέχουσα προστασία

▪ Πλήρης εφαρμογή τηλεμετρίας RS485 καθώς επίσης και πλήρης εφαρμογή της SAE J1939 CANBus. Στην πραγματικότητα, όλοι που παράγουν τα σύνολα που οδηγούνται από τις μηχανές με εν πλω ECU/CANBus έρχονται με αυτό το σύστημα ως πρότυπα.

Τα Π.Χ. 7320 παρέχουν στην πλήρη AMF λειτουργία τον ολοκληρωμένο έλεγχο γεννητριών κεντρικών αγωγών monitoringand/επαφέων κεντρικών αγωγών.

Π.Χ. 8610 & Π.Χ. 8620 συστήματα ελέγχου παρέχουν τα ίδια χαρακτηριστικά γνωρίσματα asBC 7310 & Π.Χ. 7320 αντίστοιχα, συν:

▪ Π.Χ. 8610 - σύνολο--καθορισμένος συγχρονισμός

▪ Π.Χ. 8620 - ενιαίος συγχρονισμός σύνολο--κεντρικών αγωγών με τον ενσωματωμένο έλεγχο κεντρικών αγωγών

Για τον πολυ συγχρονισμό σύνολο--κεντρικών αγωγών, κάθε σύνολο απαιτεί Π.Χ. 8610 με την προσθήκη των κεντρικών αγωγών ένα που ελέγχουν την επιτροπή Π.Χ. 8660 (μην επεξηγημένος). Δείτε τις οδηγίες συγχρονισμού για τις περαιτέρω λεπτομέρειες.

Το προαιρετικό σύστημα ελέγχου για αυτό το πρότυπο είναι Π.Χ. 701 (φωτογραφία), βασισμένη στο βασικό ελεγκτή έναρξης ηλεκτρονικής DSE701 μεγάλων θαλασσίων βαθών. Αυτό παρέχει για το χειρωνακτικό έλεγχο της γεννήτριας μέσω ενός two-position βασικού κουμπιού ώθησης διακοπτών και μεμβρανών για την έναρξη, μαζί με την υπερβολική επιτάχυνση, τη χαμηλή πίεση πετρελαίου και την υψηλή προστασία θερμοκρασίας ψυκτικού μέσου.

▪ Οι ενδείξεις των οδηγήσεων για τον εναλλάκτη λειτουργίας & δαπανών προστασίας αποτυγχάνουν

▪ Αναλογικό βολτόμετρο με το διακόπτη επιλογέων 7 θέσης

▪ Αναλογικό αμπερόμετρο με το διακόπτη επιλογέων 4 θέσης

▪ Αναλογικός μετρητής συχνότητας

▪ Αναλογικοί μετρητές για την πίεση πετρελαίου, Temp & τη δαπάνη Amps ψυκτικού μέσου

▪ Οι ώρες μηχανών αντιμετωπίζουν

▪ Κουμπί στάσεων έκτακτης ανάγκης

▪ Μια βοηθητική εισαγωγή για τα προαιρετικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα

▪ Προαιρετικός - αναλογικός μετρητής KW, γεννήτρια που τρέχει την βολτ-ελεύθερη παραγωγή

Η επιτροπή κατασκευάζεται στο χάλυβα 1.5mm, σκόνη που ντύνεται σε RAL9001 για έναν υψηλό - ποιότητα, ανθεκτικό τέρμα με την δευτερεύων-αρθρωμένη πόρτα.

ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗ

Η προαιρετική ακουστική περίφραξη για αυτό το πρότυπο είναι θόλος 1, κατάλληλος για τη λειτουργία στα σκληρά υπαίθρια environmments ταυτόχρονα παρέχοντας την άριστη ασφάλεια και την ακουστική απόδοση. Όλα τα τμήματα θόλων χάλυβα επεξεργάζονται εκ των προτέρων και η σκόνη πολυεστέρα που ντύνεται (σε ένα χαρακτηριστικό πάχος of70-80μm) στο λευκό RAL9001 και το baseframe είναι τελειωμένη στο Μαύρο RAL9005.

Ηχητικά, ο θόλος σχεδιάζεται για να καλύψει τις απαιτήσεις της νομοθεσίας 2000/14/ΕΚ της ΕΕ, που επιτυγχάνονται από την εκτενή χρήση του fire-retardant αφρού πολυουρεθάνιου μαζί με την αποδοτική διαχείριση του δροσίζοντας αέρα. Ο θόρυβος εξάτμισης ελαχιστοποιείται από τους εσωτερικά τοποθετημένους ησυχαστήρες εξάτμισης υψηλής επίδοσης.

Μια δεξαμενή καυσίμων χάλυβα με το υλικό πληρώσεως, το μετρητή και τα βοηθητικά σημεία, είναι ενσωματωμένη μέσα στο baseframe. Το Alernatively, ένα φράγμα με τη χωριστή δεξαμενή καυσίμων μπορεί να παρασχεθεί όπου αυτό απαιτείται.

Άλλα κύρια χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

- Πόρτες γλάρος-φτερών με τις δοκούς στέγης αερίου για την καλή πρόσβαση υπηρεσιών

- Πόρτα πρόσβασης επιτροπής/διακοπτών με την εξέταση του παραθύρου

- Βαρέων καθηκόντων κλειδαριές σε όλες τις πόρτες για τη συνολική ασφάλεια

- Καιρός ΚΑΠ στην απαλλαγή εξάτμισης

- Κουμπί στάσεων έκτακτης ανάγκης που επανεντοπίζεται στο εξωτερικό θόλων

- Ανύψωση και συγκράτηση των σημείων

- Forklift τσέπες

- Προαιρετικό ενιαίο ανυψωτικό σημείο στεγών.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ (ανοίξτε το σύνολο)

Μηχανή & ψύξη:

- Ηλεκτρονικός κυβερνήτης

- Αγωγοί πετρελαίου και ψυκτικών μέσων που επεκτείνονται στην άκρη του baseframe

- Χειρωνακτική θερμάστρα ψυκτικού μέσου αντλιών αγωγών πετρελαίου lub

- Μεσαίας ισχύος αεροκαθαριστήρας

- Πολλαπλές φρουρές εξάτμισης

Σύστημα καυσίμων:

- Baseframe με το ακέραιο φράγμα και την πτώση

- στη δεξαμενή καυσίμων

- Φίλτρο καυσίμων/διαχωριστής

- Χαμηλός διακόπτης επιπέδων καυσίμων (ενιαίο σημείο)

- Διακόπτης επιπέδων καυσίμων (σημείο τέσσερα)

- Χειρωνακτική αντλία μεταφοράς καυσίμων

- Αντλημένο/σύστημα μεταφοράς καυσίμων βαρύτητας

Εναλλάκτης:

- Θερμάστρα αντι-συμπύκνωσης

- Εξάρτηση μαρασμού τετραγωνισμού

- Εναλλακτικό AVR

- Έλεγχοι και έλεγχοι θερμικών αντιστάσεων

Σύστημα εξάτμισης:

- Κατοικημένος ησυχαστήρας

- Κρίσιμος ησυχαστήρας

- Φλάντζα/εξάρτηση σύνδεσης

Παρακαλώ αναφερθείτε στο τμήμα πωλήσεων Broadcrown για τα πλήρη στοιχεία αυτών και άλλων επιλογών